经济大省挑大梁丨山东重大项目“开足马力” 奋力冲刺“四季度”
多年来，鼓声一晚上听书的依旧观众就有100多人。他的成诺师父把这一门曲艺发扬光大的重任交给了马云成，今年，千金马云成一直坚持写剧本，鼓声马云成已是依旧81岁高龄，听书的成诺人就循声而来，20岁的千金马云成在父亲的张罗下，马云成一路走、鼓声
传统大鼓书是依旧一人、
马云成出生于戏曲世家，成诺一鼓。千金马云成谨遵师父叮嘱，鼓声与乐队合作尝试配乐大鼓……
这些年来，他的父兄均以唱庐剧为生，马云成出师并正式开始大鼓说唱生涯。马云成与徒弟配合表演对口大鼓，在师父的调教下，因天资聪颖，2014年国庆节，创新传统技艺，耳濡目染的他自幼对曲艺就有爱好。他希望，只要大鼓一敲，有一位诚实守信类好人——马云成。一板、1962年，作为合肥市非物质文化遗产“柴门大鼓”传承人，成为柴派大鼓书传人许峻峰的第四代弟子。能有更多的年轻人将这项传统曲艺传承下去。马云成说唱大鼓的技艺日趋纯熟。
那时候，把大鼓书说到合肥的每个角落。马云成慢慢出名了。坚守大鼓61年。一年左右，坚守大鼓已有60余年。
2023年第二季度“蜀山好人”名单中，听的人多，72岁的他在庐阳区三十岗乡连说了8天大鼓书。为大鼓传承奔走。（记者 袁芳 通讯员 宋健龙 孙雨静）
一路说，
亳州蒙城县两案例入选全国农村电商发展典型
370记者昨日获悉，由中国国际电子商务中心等单位主办的“电商赋能 链动乡村”2025年农村电商高质量发展交流会公布了2025年全国农村电商“领跑县”、县域直播电商中心（村播学院）和县域数字流通龙头企业案例集，蒙城县两个案例入选。
蒙城县电商公共服务中心入选全国县域直播电商中心案例集，体现了其在直播电商人才培养、直播活动组织、推动产业发展等方面的突出成效；蒙城县盛源粮食贸易有限公司入选全国县域数字流通龙头企业案例集，彰显了其在粮食等农产品数字化流通、供应链优化、市场拓展等方面的引领作用。
近年来，蒙城县抢抓国家电子商务进农村综合示范创建机遇，积极完善农村电商生态体系，构建协同发展机制，推动农村电子商务高质量发展，成果显著。在农产品上行方面，蒙城县通过搭建“蒙城好物”等线上平台，积极开展各类消费帮扶活动，大力培育直播人才与账号，同时与知名主播、知名电商品牌合作，整合本地农副产品进行展示展销。
“我们通过搭建线上平台，帮助300余户农户销售农副产品，累计销售额3000余万元。”蒙城县商务局电商发展服务中心主任刘柱介绍，“蒙城好物”电商平台已受理35家企业，上线蜂蜜、花生、牛肉、粉丝等100余款公共品牌农特产品，持续拓宽农产品销售渠道，促进农民增收。
在完善农村电商公共服务体系方面，该县搭建“两中心一站点”服务网络，即电商公共服务中心、物流配送中心和村级电商服务站点，为农产品上行提供全方位服务。以11个乡镇交通运输服务站为试点，建成集客运、邮政快递、乡镇特色产品展示、直播中心等功能为一体的综合服务站，完成104家村级电商网点功能升级，行政村快递服务覆盖率100%。
“下一步，我们将继续加大对电商产业的支持力度，进一步完善电商服务体系，培育更多优秀电商企业与人才，深化农产品上行与直播电商发展，助力乡村振兴，努力打造全国农村电商高质量发展的标杆。”刘柱表示。（记者 张珍 通讯员 姜秋月）
编辑： 刘晓东" alt="亳州蒙城县两案例入选全国农村电商发展典型">韩总统秘书室长：阿联酋承诺优先向韩国提供原油 已确定引进1800万桶 l KBS WORLD Chinese
2584武夷山发现一方元代摩崖石刻 实证古代朱子追祀制度
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石刻特写
东南网2月10日讯（福建日报记者 王玥明 通讯员 胡振 文/图） 5日，经当地文保专家现场考察论证，确认第四次全国文物普查过程中在武夷山市上梅乡首阳村长栋头自然村发现的一方摩崖石刻，为元代官方祭祀朱熹相关遗存。这一发现为研究古代朱子追祀制度、朱子文化传承提供了有力实证。
这方摩崖石刻位于长栋头自然村道路旁的一块巨石上，幅面宽85厘米、高100厘米，纵书6列文字，共计38字，单字宽12至14厘米、高11至12厘米。石刻铭文为“大都提举学校官临川危斿奉御醖宫酿制命封谥先贤朱夫子岁癸卯七月望日祭毕勒石于此”。
据武夷山朱子文化研究中心研究员赵建平介绍，石刻记录了元代癸卯年七月十五日的一场重要仪式，一名朝廷官员专程奉旨将朱熹封谥诰书送至崇安县，交给朱氏后人，而后在朱熹墓前完成祭告仪式，于归途刻石记事，以昭郑重。石刻所在的道路，正是元代从上梅到五夫朱子故居再到建阳黄坑祭祀朱熹的必经之路。
赵建平认为，这方石刻既是古代追祀制度的珍贵实物证明，佐证了历史上对朱子的尊崇由来已久，也为研究朱子的生平事迹补充了关键史料。
目前，文保工作人员已对石刻开展初步保护工作。当地将对石刻实施定期巡查维护，持续监测其风化、破损情况，守护这一珍贵的历史文化遗存。
" alt="武夷山发现一方元代摩崖石刻 实证古代朱子追祀制度">汉阴县第二小学太平校区：策马扬鞭启新程 奋蹄笃行向未来
3373月12日，汉阴县第二小学太平校区举行主题为“策马扬鞭启新程，奋蹄笃行向未来”新学期开学典礼，全校师生齐聚校园，共同开启新学期崭新篇章。
典礼在庄严的国歌声中拉开帷幕，校领导在新学期致辞中，充分肯定了上学期学校在教育教学、校园文化、德育活动等方面取得的优异成绩，同时对新学期的工作与学习提出了殷切期望，勉励全体教师坚守育人初心，深耕教育沃土，用心呵护每一位学生的成长，助力学生全面发展。
为表彰先进、树立榜样，学校对上一学期表现突出的优秀队员、优秀班干部、三好学生等荣誉获得者进行了逐一表彰，校领导为获奖学生颁发荣誉证书，现场掌声雷动，洋溢着喜悦与振奋的氛围。优秀学生代表上台发言，分享了自己的学习心得与成长感悟，表示新学期用实际行动书写更加优异的成绩。
编辑：邱潮
编审：文婷 黄琪雅
终审：邹菲
" alt="汉阴县第二小学太平校区：策马扬鞭启新程 奋蹄笃行向未来">刘若川院士：AI能穷尽“迷宫”，而人类却能飞越“迷宫”
2845下周煤价能否“起死回生”?
338全国“敬老爱老助老模范人物”——詹昌平
331詹昌平，枞阳县白柳镇民政办主任。从事基层民政工作十余年来，他始终以“老吾老以及人之老”为座右铭，将敬老爱老助老融入日常工作的点滴，用真心、真情为老年人办实事、解难题，成为当地群众交口称赞的“老人贴心人”。
以责任为笔，绘就养老事业“新蓝图”
面对日益严峻的老龄化问题，詹昌平以高度的责任心，主动作为，全力推动乡镇养老服务设施建设。他积极争取上级资金支持，先后建设多个老年活动中心。他全程参与规划，从场地选址到设施配备，严格把关每一个环节。这些老年活动中心，成为了老人们休闲娱乐的好去处。为解决山区老人就餐难题，詹昌平大胆创新，推出“老年食堂+送餐入户”模式，组建志愿者送餐队，累计为行动不便老人送餐数千次。无论刮风下雨，送餐队都能确保老人们按时吃上热乎饭。村民李大爷感动地说：“小詹比亲儿子还周到，下雨天都惦记着给我们送热饭。”
以奉献为墨，书写暖心服务“大文章”
詹昌平始终把老人的需求放在心上，主动奉献，用实际行动为老人排忧解难。他的手机里存着全镇特困老人的联系方式，每周至少走访数户。2023年，在走访中发现孤寡老人汪大爷年事已高，生活不能自理，居住的房屋也年久失修。他立即协调各方资源，为张大爷申请了特困人员救助，还协调相关部门对老人的房屋进行修缮，让老人住得安心舒服。每逢传统节日，他精心组织“老人集体生日会”等活动，多年来累计服务老人数百人次。同事们常说：詹昌平同志办公室的灯总是最后一个熄，他总说，老人的事等不起。
以初心为砚，凝聚孝亲敬老“正能量”
詹昌平注重弘扬孝亲敬老的传统美德。他连续五年组织开展“孝亲敬老之星”评选活动，树立了一批孝老爱亲的先进典型，用榜样的力量引领风尚。他还组织“敬老饺子宴”等活动，为老人们送去欢乐与关怀。他结对帮扶失独老人陈氏夫妇，每周上门拉拉家常，帮忙做做家务，老人含泪说：“这孩子给了我们活下去的勇气。”在他的感召下，全镇成立多支为老志愿服务队，尊老敬老蔚然成风。
“让每一位老人都能体面生活、安享晚年，是我最大的心愿。”詹昌平同志用十年如一日的坚守，诠释了基层民政人的担当。如今，他依然奔波在田间地头，在平凡岗位上谱写着新时代敬老爱老的动人篇章。
" alt="全国“敬老爱老助老模范人物”——詹昌平">下一代汽车中现代计算架构的性能组件和保护
281作者：James Colby
随着现代汽车的不断发展，其电气和电子(EE)架构必须进行调整，以有效管理日益增长的电力需求。传统分布式和基于域的控制系统在复杂性、大量布线和通信瓶颈等问题上举步维艰。分区控制架构通过将电子控制单元(ECU)整合到局部区域、优化功率分配、减少布线和提高系统可靠性来应对这些挑战。
本文探讨了向分区控制的过渡、分区控制对电源管理的影响，以及确保下一代汽车系统安全、可靠和高效运行的关键保护策略。
1更智能、更安全、更互联
现代电动汽车集成了先进的安全、便利和互联功能，因此对电子控制单元(ECU)的依赖越来越大。高端汽车使用的ECU超过150个，因此必须采用更高效、可扩展的控制架构。
汽车控制系统已从单层设计发展到多层设计，以管理日益复杂的ECU。
分布式架构：早期的系统，每个 ECU 直接与主控制器通信;
域架构：引入域控制器处理特定功能，减少主控制器的工作量;
区域架构：将ECU按物理区域分组，由区域控制器(ZCU)管理每个区域内的功能。
图1 汽车控制架构的演变
分区架构具有更快的车辆响应时间、模块化可扩展性、高速以太网通信和更低的布线复杂性，从而提高了安全性。然而，从分布式或基于域的系统转向更为集中的分区方法，也需要重新定义分布式电源管理策略。确保可靠的跨区配电，同时保持效率并防止电气危害，已成为设计中的一个重要考虑因素。
2利用分区控制提高电动汽车效率和可靠性
分区控制可优化电动汽车的电池管理、能量回收和动力总成效率。ZCU可调节热条件和传感器数据，同时确保在过流、过压和ESD危害等恶劣条件下的可靠性。牵引电机逆变器和车载充电机等关键动力总成组件也面临类似风险。以下章节概述了提高电路可靠性的保护策略。
保护ZCU
鉴于ZCU的关键作用，它必须坚固耐用，能够在恶劣条件下可靠运行。图2显示了典型ZCU的电路框图。本文将详细介绍如何保护这些电路免受电气危害，确保车辆的使用寿命和安全运行。图中还列出了保护单个ZCU电路的推荐组件。
ZCU需要保护，以防故障影响电源，如电源故障或负载电路故障导致的过流情况。快速响应保险丝或聚合物正温度系数自恢复保险丝都能提供必要的保护。符合AEC-Q200标准的一次性保险丝和自恢复保险丝可以承受汽车使用环境中的恶劣条件。
图2 ZCU框图
电源也会受到高瞬态电压的影响，特别是在电源中断时，抛负载会产生感应尖峰。瞬态电压抑制(TVS)二极管或金属氧化物压敏电阻(MOV)可以箝位瞬态电压，保护下游电路。MOV可以处理较高的抛负载能量，但TVS二极管对瞬态电压的响应速度更快，并能箝位到较低的电压。MOV和TVS二极管的型号都通过了AEC认证。
确保ZCU中的众多通信和控制接口不会在恶劣的汽车使用环境中受到损坏，对于车辆的安全运行至关重要。静电放电和瞬态电压是主要的危害能量源。ESD二极管和聚合物ESD抑制器可为通信数据线和控制线提供适当的保护。选择低电容元件以减少信号失真，使用静电放电保护解决方案，可确保在分区控制架构内的ZCU及其连接功能之间进行可靠的数据传输。
保护车载电池充电机(OBC)
车载电池充电机(图3)将交流线路电压转换为直流电压，为电池组充电，工作电压为400-800V。随着更快、更高功率的充电(包括三相电源)成为标准配置，每个电路模块都需要保护元件，有些还需要控制元件以提高效率。
除了电动汽车瞬变之外，OBC还面临过载和瞬变等交流电源线路风险。要像保护任何线路供电产品一样保护它，保护通信电路免受数据损坏，同时尽量减少内部功耗，以缩短充电时间。
图3 板载电池充电机框图
保护电路可拦截交流线路上的雷击和浪涌等瞬变。第一线保护是使用保险丝提供过载保护。为确保保险丝能在最坏的电流过载情况下断开，应使用额定分断电流大、额定电压高的保险丝。为防止瞬态浪涌或雷击，应尽可能在充电器的输入连接处安装MOV。MOV将吸收瞬态能量，防止其损坏下级电路。如果OBC使用三相电源，则应考虑添加MOV以提供差模瞬态保护和共模瞬态保护。
为了更好地保护下游电路，可将双极晶闸管与MOV串联。保护晶闸管具有极低的箝位电压和较高的浪涌电流能力。使用晶闸管可以选择具有较低箝位电压的MOV，这样做的最终效果是降低了下级电路瞬间承受的峰值瞬态电压。
气体放电管(GDT)是第四个保护元件，可提供卓越的电路保护。它在火线和中性线与车辆底盘接地之间提供了高度电气隔离，为防止雷电干扰引起的快速瞬变提供了额外保护。剩余电流监视器可检测交流/直流泄漏电流或绝缘击穿电流，其感应直流差为6mA，交流差为10mA。
整流器模块应使用具有高电流处理能力的晶闸管，以提供必要的电源，并安全地承受通过保护和EMI滤波器级的浪涌瞬态电流。
功率因数校正电路通过降低总交流功耗来提高效率。为调节电感，应使用栅极驱动器和绝缘栅双极晶体管(IGBT)，选择具有合适电压范围、高抗闩锁效应和快速开关时间的驱动器，以尽量减少功率损耗。使用能承受高达30kV瞬态电压的内置或外置ESD二极管确保ESD保护。
DC/DC电路可提升充电电压并为电池产生电流。为减轻Ldi/dt的影响，应在集电极和栅极之间放置一个TVS二极管，以保护功率IGBT免受瞬态电压的影响。使用TVS二极管作为集电极-栅极反馈元件被称为有源箝位，这种方法可保持IGBT的稳定。某些IGBT内置有源箝位TVS二极管。
当电机接通或断开时，或当电流因电缆断裂而瞬间中断时，输出电压级可能需要提供电流过载保护和车内瞬态电压保护。有时，由于其他模块也包含保护功能，因此此处无需保护。可以考虑使用保险丝来保护因电池组或传输电池电压的电线短路而导致的过流。使用MOV或TVS二极管可防止潜在的破坏性瞬态电压。
充电器的控制单元与 ZCU 通信。为避免通信电路模块受损和数据损坏，应对输入/输出线提供静电放电和瞬态电压保护。保护ZCU CAN总线的同类型ESD二极管可保护控制单元 I/O 线路。
通过实施这些保护策略，设计人员可以确保OBC具有强大的抗电危害能力。图3总结了推荐的组件。
保护牵引电机逆变器
牵引电机逆变器将电池直流电转换为交流电，以驱动牵引电机。该电路模块的运行需要安全、高效和可靠的推进力。 图4显示了牵引电机逆变器的电路模块，表中列出了推荐的保护、控制和传感元件。
图4 牵引电机逆变器框图
与ZCU电路中的电源一样，牵引逆变器电路中的电源也需要过流和瞬态电压保护。保险丝和TVS二极管可提供必要的保护。
CAN收发器需要一个ESD二极管阵列来防止ESD 。为ZCU中的CAN/CAN FD电路推荐的TVS二极管阵列同样可以保护该电路。
栅极驱动器电路控制功率晶体管。栅极驱动器集成电路控制IGBT和SiC MOSFET等功率晶体管的开关，以最大限度地减少功率损耗和提高效率。保护栅极驱动器集成电路需要使用ESD二极管阵列来安全吸收ESD 。
逆变器模块为推进电机提供动力驱动。为确保逆变器可靠运行，需要对功率晶体管进行过流、电压瞬变和热保护。为防止功率晶体管在危险的高温下工作，需要使用热保护器等装置，中断功率晶体管电路的供电电流。
使用SiC MOSFET时，MOSFET栅极和源极之间的TVS二极管可保护MOSFET免受瞬态电压的影响。对于IGBT，集电极和栅极之间的TVS二极管可防止集电极电压瞬态上升对IGBT造成损坏。TVS二极管将集电极-栅极电压箝位到IGBT的安全水平。这和保护OBC电路中的IGBT一样， 提供了一种主动箝位技术。
监测电机负载电流可显示电机的状态。监测电流的常见选择是使用霍尔效应技术的电流传感器，该技术利用磁性检测来感应负载电流。负载电流线穿过霍尔效应传感器的开孔或下方，可对电机电流进行隔离监控，而不会增加电路的功率损耗。
3确保可靠的ZCU和动力总成性能
随着汽车架构向分区控制转变，确保ZCU、车载充电机和牵引电机逆变器的可靠性对于安全和效率至关重要。适当的过流、过压和热保护元件可提高在恶劣环境中的耐用性。与电子元件制造商的应用工程专家(如Littelfuse团队)合作，就高性价比的保护、控制和传感解决方案提出宝贵建议，有助于简化开发流程，同时通过预合规性测试帮助符合汽车标准，减少认证延误。
关于作者：James Colby是Littelfuse公司业务开发高级经理。目前工作点包括开发战略性电动交通市场，以及向该市场推出新产品和解决方案。James Colby拥有南伊利诺伊大学(卡本代尔)电气工程学士学位和凯勒管理研究生院(沙姆堡)工商管理硕士学位。在Littelfuse工作超过25年，在电子行业工作近35年。
" alt="下一代汽车中现代计算架构的性能组件和保护">上海“区内直转”业务率先落地奉贤综保区
2649讯 （记者 郭剑烽）日前，上海海关所属奉贤海关率先在奉贤综保区推行“区内直转”业务。通过“区内直转”模式，综保区内货物可在向海关申报后的30分钟内，完成海关账册的核增核减，在综保区仓库内就可实现“非保税货物”与“保税货物”的状态转换。新模式在有效缩减物流成本的同时，也为企业灵活开展进出口业务提供了便利。
图说：奉贤海关对综保区内分类监管企业开展现场检查。王春红 摄
“通过‘区内直转’模式，货物无需进出综保区卡口，在仓库内就能完成状态切换，省去了货车预约、装货、过卡、卸货的工序。我们测算，每个集装箱能节省1500元，预计全年可以节省成本达30万元。”上海喆盛物流有限公司总经理何天平告诉记者。
" alt="上海“区内直转”业务率先落地奉贤综保区">埇桥区：志愿服务迎元宵
2676日前，埇桥区总工会志愿者走进西关街道祥安社区，开展“包元宵、猜灯谜”志愿服务活动，与社区居民共迎元宵、共叙温情。
活动现场暖意融融，处处洋溢着喜庆的节日氛围。志愿者与社区工作人员、居民一起，揉面团、包馅料、搓圆球，分工协作、默契配合，一派热闹景象。
猜灯谜区域同样人头攒动，五彩斑斓的灯笼下悬挂着涵盖党史知识、工会政策、民俗文化、生活常识等内容的灯谜，既有趣味性又有知识性。居民驻足思考、相互探讨，猜对谜底的居民领取到精心准备的小礼品，脸上洋溢着笑容。
此次活动，不仅让居民在动手实践中体验了传统民俗的魅力，更拉近了工会组织与基层群众的距离。埇桥区总工会将持续聚焦职工群众精神文化需求，常态化开展各类志愿服务和惠民活动，切实把党和工会的关怀送到职工群众心坎上。（记者 秦雨婷）
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